【4連覇は】セバスチャン・ベッテル34【F1黒歴史】

DUGA

1 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:43:57.16 ID:uJup8txfp0909.net
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(スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行目が残ります

セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。

荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。

経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル(2010-2013年間王者)
2015-2019 フェラーリ

●公式HP ttps://www.sebastianvettel.de/
●Twitter (ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです)

●前スレ
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 33【#5】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562110496/


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2 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:04:42.04 ID:/K3kl+MR00909

2げっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:02:22.68 ID:X26JlFox0

1

4 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:02:33.58 ID:l3gFFw3T0

さっさとシートをリカルドかアロンソにでも譲った方が良いのではないか

5 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:15:41.89 ID:58OL9hL70

遅くて面白みのないマンセル

6 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:20:28.30 ID:hqac+Liqp

若手の方が良かろう。居ないけど。

7 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 23:57:09.49 ID:cXTxExkfa

フェラーリならメルセデスとレッドブル以外の全てのドライバーが即時獲得可能だよね

8 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 03:02:32.09 ID:gClz/ogu0

ベッテルファンってなんであんな危険ドライバーを応援してるんだろうか
まじであいつ応援してて惨めだとか感じないのかな?
生きてて恥ずかしいと思わないのかな?
普通の人間ならベッテルみたいな宮崎と同類のドライバー応援なんかしないわ

9 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 04:10:49.96 ID:6M7J+awh0

>>4
アロンソは一度、乗ってるからない。リカルドが本命。

10 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 06:18:33.40 ID:lofUT2yo0

>>1 乙です

>>8
調子がいい時があれば悪い時もある、それでも応援するのがファンだよ

11 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:06:54.93 ID:esnDYRfjM

7、8割悪いときしかない件について
馬鹿な子をが可愛くなってくる心理?

12 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:11:27.21 ID:a+zp0OdR0

たかだかいちスポーツ選手の成績が振るわない事に対して、本人やそのファンの人格攻撃の材料にするとか、
頭オカシイとしか思えんわw

13 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:14:36.26 ID:esnDYRfjM

宮崎文夫が気になる喜本奈津子のようなもん?

14 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:27:28.66 ID:lIrZPC+Hd

くもんさーん!

15 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:29:29.61 ID:lofUT2yo0

>>11
レッドブル昇格以降の順位 2−1−1−1−1−5−3−4−2−2

悪くないよ、今年は2014年(5位)と同じで、リアの安定性不足問題を抱えてる

16 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:31:29.82 ID:zJlg9vq5M

今年のフェラーリって乗る奴が乗っていたら実は前評判通りタイトル狙えるマシンだったんじゃね?
ルクレールだって本当はどれだけのもんかは分からんのだし
本来ルクレールだって今年1年はベッテルのセカンドで見習い期間みたいな予定だったんだから

17 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:33:00.10 ID:lIrZPC+Hd

>>15
2014も今年も相方が活躍出来てる時点で問題を抱えてるのはマシンじゃなくて本人

18 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:35:26.76 ID:esnDYRfjM

宮崎文夫の天王寺→関学→キーエンス時代がどうしたの?

19 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 07:47:16.18 ID:BPFsDcQV0

>>16
今年はおろか、去年も一昨年もまともな一流ドライバーが乗ってればタイトル取れただろ
特に去年のアドバンテージはかなりのものだったし
ここ何年かのベッテルは戦力どころか足引っ張ってるだけだと思うぞ、冗談で無く
ましてやそんなドライバーがセカンドはポチが良いとか言って、ライコを起用していた
結果2人で足の引っ張り合いですわ

22 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:30:45.16 ID:aAxCss6ap

見えないからって許される行為ではないよ
アホな擁護してんな盲目狂信者

21 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:57:54.31 ID:CsNWLKlSx

確かに危険だったし、ペナ妥当だとは思うけど、見れない死角があるのも事実だし、レースやってんだから一刻も早くコース復帰したいと思うのも当然なわけで。
死角からの車両の接近を警告するシステムとかなんかそのへん整備すべきだよ。もう21世紀になってだいぶ経つんだし。

20 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:07:42.70 ID:wDn7xCo1d

ベルギーでサイドからの衝突による死亡事故があった
もしもストロールがレコードラインのまま避けずに衝突した場合ベッテルはただですまなかった可能性がある
その後のストロールも同様だが原因を作ったのはストロールではないので少し同情の余地がある
まあガスリーが横から突っ込んだらただでは済まないだろうし
そもそも安全確認しなかった時点でベッテルにものをいう立場にはないが
個人的にはベッテルは黒旗でよかったんじゃないかと思うよ

23 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:40:42.80 ID:EgALOUSad

少なくとも素人じゃないんだからな

24 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:48:41.74 ID:ZKPAZ1l70

>>21
ステアリングの液晶に誰がどこに居るかわかるようにDAZN契約しとけよなぁ

25 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:18:25.17 ID:kgcMKCTq0

バクーで後ろにクビアトが居るのに
バックして激突したリカルトの方がマヌケ度は高いかな?

26 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:21:07.27 ID:CsNWLKlSx

>>22
擁護してねぇよ。ペナ妥当って言ってんだろ文盲w

27 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:45:29.33 ID:s+vY/gdp0

ベッテルって大泉洋に似てるよね

28 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:16:02.04 ID:ZKPAZ1l70

4連覇もブーイングの嵐だったしマシンに対して土下座して感謝してたベッテルは誰よりも自分が下手糞なの感じてるよね

29 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:32:12.52 ID:aXtH/Ncqp

別に新しいシステムとかいらんだろ、レースエンジニアが一言教えてあげたら済む話し。

30 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:47:12.77 ID:lqazJvQj0

>>21
つけても焦ったベッテルはどんどんコースに出ちゃうから意味ないよ
スピン時の映像見ても一切躊躇せずにコースに出てるでしょ

31 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:49:21.77 ID:kgcMKCTq0

>>30
マル秘第3パドルも大して意味の無いモノであった・・・

32 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 18:27:42.54 ID:de2BPG8+0

てかそれ以前のヨタヨタしたスピンで少なくとも3強で戦うドライバーでは無いよ
車が合ってないとしても、単独であんな情けないスピンはない

33 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 18:34:58.38 ID:FhevtegKM

今回のモンツァは、新しい4冠のビルヌーブが誕生した瞬間だったな。50億もらって2年連続でホームGPでスピンはあかん。
ルクレールは何のアシストもなく勝っちゃったし、歴史が変わったね

34 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 18:58:17.84 ID:xXRoRj4Ja

今最も出場停止に近い男
次も曰く付きのシンガポールで楽しみだ

35 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:06:21.99 ID:zyl6pldz0

なんか可哀想になってきたわ
逆に応援したくなってきたw

36 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:09:41.64 ID:kgcMKCTq0

晩年は失禁してボケてしまったF1界の豊臣秀吉みたいな人

37 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:26:15.27 ID:dPgtOyS10

去年もライコネンのアシストしてたらフェラーリ1,2だったかも知れないのにね
ヒュルケンに抜かれたところから焦りまくってたんかね

38 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:45:42.20 ID:K0AM8aav0

ライコネンをNo1待遇にしてたらどうだったかな
もう一度チャンピオンになれたかもな

39 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:03:41.80 ID:cAjBoTJu0

>>38
ベッテルが情けないのは事実だがそれはないw
ライコネンは衰えでもうペースが遅すぎだった

46 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 08:24:29.13 ID:WP+IgK60M

なんらかの軽度発達障害疑惑

48 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 10:11:05.12 ID:55vu2aGe0

でもなんだか憎めないんよね
周回遅れになったらちゃんと譲るし周回遅れがトップを潰しに行くオコンとは違う

50 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:56:00.19 ID:55vu2aGe0

カナダは逃げ切ったよ
審議で覆されたけど
差し馬ではないから先行逃げ切り馬だから普通にできるでしょ

54 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:10:51.79 ID:aNeAqKQUa

ベッテルは天然
顎や黒レールはわざと

55 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:14:23.34 ID:Hi1jnCvq0

ペナルティポイント累積で出場停止になりそうだな
この制度ができてから実際に出場停止になったやつはいなかったと思うけど
第1号か?

63 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 08:06:47.44 ID:fjrYMFN0d

アルファ落ち=フェラーリ勇退

101 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 19:11:58.27 ID:LYfK2dbeM

言い訳ばかりだな
タイヤなんて他の奴らも同じなのに
適応力がない事自体プロじゃないんだよ

139 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 15:16:20.64 ID:ys2+FCey0

エリクソン相手でも、ちょこちょこ負ける感じなんだろな

180 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 22:03:03.66 ID:f8xZGgq6M

ファッキンチャーリーやっといて最後にチャーリーにすがるってwww

222 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 19:34:15.78 ID:62aAPRwG0

フェラーリの1,2でルクレールが勝ってたなら
もしかしたらベッテルにもワンチャンありかと思えたんだけど
いつもルクレールに大差付けられてるから勝てる気はしない

300 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 11:19:49.32 ID:UgP1x5VyM

ルクレールは去年ザウバーだし下のチームから上がるってことは、たいてい
のケースでダウンフォースが増し快適になるもんだ。そこで下剋上が起こるんや。
引き出しが少ないドライバーがエースだとそうなる。リカルドの時も自分が何年も
レッドブルにいる状況でやられたでしょ。2度もあるとさすがにね

レッドブルのガスリーはアロハミと同じ自在派のマックス相手だったのが不幸だった。

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