【脱線事故】横浜市営地下鉄 29【復旧作業中】

■2019/06/06 下飯田駅脱線事故のニュース

横浜市営地下鉄が脱線 一部不通
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190606/0030905.html

ブルーライン脱線 ツイッターに電車内や乗客避難の様子
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190606/k10011942551000.html

横浜市営地下鉄脱線 装置をレール上から撤去し忘れたか
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190606/k10011942521000.html

地下鉄脱線事故 置き忘れ防ぐ警告装置オフに
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190606/k10011943481000.html

□過去スレ
【新車】横浜市営地下鉄 27【デビュー！】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496892264/
【新車】横浜市営地下鉄 26【導入決定!】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479385803/
【快速】横浜市営地下鉄 25【増発なるか】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461719790/
【ロマンティック】横浜市営地下鉄 24【はまりん号】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452600923/
【どうなる】横浜市営地下鉄 23【延伸計画】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446625861/
【快速】横浜市営地下鉄 22【好評運行中】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438770099/
【快速運転】横浜市営地下鉄 ２１【７月開始】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1433441777/
【新百合延伸】横浜市営地下鉄 ２０【調査開始】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415003115/
【青線急行】横浜市営地下鉄 １９【運転決定】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397712000/
【青線延伸】横浜市営地下鉄 １８【川崎次第】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383102416/
【青線延伸】横浜市営地下鉄 １７【一歩前進】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362472334/
【速達化】横浜市営地下鉄 １６【検討中】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346421757/
【最優先席で】横浜市営地下鉄 15【逢いましょう】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330955045/
【黒字化】横浜市営地下鉄 １４【進行中】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314158996/

【ブルーは北へ】横浜市営地下鉄 １３【グリーンは南へ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294723010/
【ナカダシ】横浜市営地下鉄 １２【ハヤシシ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261888447/
【開港】横浜市営地下鉄 11【150周年】 
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232959994/
【緑線】横浜市営地下鉄　１０【延伸なるか】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211339980/
【緑線】横浜市営地下鉄　9【開業】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206715087/
【市長も】横浜市営地下鉄　８【ワンマン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197372036/
【ホームドア】横浜市営地下鉄　７【工事中】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183442920/
【もうすぐ】横浜市営地下鉄【緑線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173677934/
【当たり前も】横浜市営地下鉄　５【思い出に】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166265511/
【青線】横浜市営地下鉄　４【緑線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157732336/
【路線愛称】横浜市営地下鉄　３【発表間近】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144415230/
【従来車】横浜市営地下鉄　２【絶滅寸前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132226468/
横浜市営地下鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117864616/

その他

横浜市営地下鉄ブルーライン「あざみ野〜新百合ヶ丘」を延伸へ！
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/toshi/2018/20190123-038-28887.html
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/toshi/2018/20190123-038-28887.files/phpZovBOK.pdf

横浜市高速鉄道３号線の延伸（あざみ野〜新百合ヶ丘）について、事業化に向けて横浜市、川崎市が協調し、事業計画について合意形成を進めてきました。
このたび、本事業の整備効果、延伸区間の費用対効果及び採算性が認められることから、横浜市として、事業化することとします。
今後、事業許可に向けて、国や関係者との協議・調整を進めていきます。
　また、横浜市・川崎市で、相互に連携・協力し、早期開業を目指すことを目的として、覚書を交換しました。
　今後、国や関係者との協議・調整を進めるとともに、鉄道事業法や都市計画、環境影響評価等の手続きを経て、早期の事業着手を目指します。

>>1
乙

>>1
ぉっ

明日以降の振り替えバスはどうなるのか…
今日は日曜だから市営の路線バス出せるだろうけど。

梅雨に入ったし、平日だから、観光バス扱ってる会社に来てもらうのか

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　　　　　　　　　,>､ 　 ヽ　　　　/　 /ヽ 　　　横浜市交ﾌﾞﾘｯ！
　　　　（（　　　/　　＼　＼　　/　/　　 ヽ　　　））

>>8
金曜は市バス、神奈中、相鉄を見かけたから明日も同じ体制では

□復旧作業の状況（随時更新）

市営地下鉄ブルーラインの脱線について【続報４】
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/oshirase/0608bluedassen4.html

１　脱線車両の状況と復旧作業状況
　脱線していた５両中、３両（２号車、３号車、６号車）はレール上に引き上げました。
　一方、中間の４、５号車は、マクラギの損傷が激しいことからバラスト（マクラギ下に敷いた砕石）内に車輪が沈み込んでいるため、車体が傾きトンネル側壁に接近しており、
４号車と５号車との間に必要となる作業空間を確保できないことから、ジャッキアップが困難な状況となっています。
　また、レール上の６号車の台車にひずみがあることが判明し、他の車両についても車両基地までの搬送に耐えられない可能性があるため、撤去方法を再検討しています。
　この間の作業実施にあたっては、当局職員のほか、ＪＲ東日本、東急電鉄及び、委託事業者各社にも大変ご協力をいただいており、作業員延べ650名が従事しております。

２ 　復旧見込み
　現時点では、全線運行再開時期の見込みは立っていません。
　なお、復旧状況や全線運行再開の見通しについては、随時情報提供させていただきます。

>>11の続き
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/oshirase/0608bluedassen4.html

３　今後の復旧作業と必要となる工程
　脱線車両のレールへの引き上げや車両の撤去については、二次災害が発生することのないよう安全に最大限配慮しつつ、あらゆる方法を検討し、早期復旧に向けて取り組んでまいります。
　（１）脱線車両残り２両のレール上への引き上げ
　（２）車両の撤去
　（３）損傷した軌道の修復（マクラギの交換）
　（４）サードレールの修復
　（５）試運転列車による安全確認

４　今後の運行について
　ブルーラインは、終日、あざみ野〜踊場間で折り返し運転を実施します。
　不通区間については、引き続きバスによる代行輸送を、午前５時30分から24時30分（平日は25時）まで、民間各社バス及び当局バスにより、踊場駅〜中田駅〜立場駅〜いずみ中央駅（相鉄いずみ野線）間で実施します。
　なお、輸送力が不足しているので、お出かけの際は他社線への振替輸送もあわせてご利用を呼び掛けています。

続報5　9日12時30分現在

来てるのにリロードくらいしたら？ｗ

続報5　9日12時30分現在

5号車引上完了
4号車のジャッキアップ作業空間確保で残り4号車も引上できるようだ

作業が進んだことが救い

専門用語むずいなぁ〜
国府津、鎌倉、中原区ってことか

5号車に続き4号車も載線完了

下飯田なう。
4号車ジャッキアップ成功した!?
witter.com/onechu312/status/1137582717535547392　(6/9 13:50)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mBbknUwAES2Sk.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mBcc3U8AIq9pv.jpg

4号車出てきた。連結器めっちゃ変形してる。
witter.com/3000V_3611F/status/1137585273171087360　(6/9 14:00)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mDw8XUYAEidEQ.jpg

JRの人が割とルンルンで機材を車に戻してたけど無事レールに乗れられたのかな？　(6/9 14:04)
witter.com/3000V_3611F/status/1137586273118375936

現地見に行った人の写真より
3311Fが救援に来てるっぽい？
https://pbs.twimg.com/media/D8hSNjJU0AA2Afl?format=jpg&name=large

4号車連結器のアップ。脱落寸前なのか下に詰め物がされてるようですね。
witter.com/3000V_3611F/status/1137601520864620546　(6/9 15:05)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mSitjUwAALzan.jpg

4号車(3534)の3号車側台車はジャッキアップ出来たみたいだけど…トンネル内にある5号車側の台車はどうなってるかな。
witter.com/sounyan_jmdpsw/status/1137598754087813121　(6/9 14:54)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mQBvQUYAEoZlR.jpg

確認できた限りJR東からはコツ、クラ、ナハの車が来てたな

確認できた限りJR東からはコツ、クラ、ナハの車が来てたな

— エアコン (@sounyan_jmdpsw) June 9, 2019

　(6/9 15:55)

確かに鎌倉車両センターの人、やりきった感ある表情だった気がしないでも無い…
witter.com/sounyan_jmdpsw/status/1137616852249485312　(6/9 16:06)
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失礼
同じページ内で更新されないのね

市営地下鉄ブルーラインの脱線について【続報５】
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/oshirase/0609bluedassen5.html

１　復旧作業状況と今後の工程
　脱線していた２両（４号車、５号車）のうち、５号車について、昨日20時29分にレール上への引き上げを完了しました。
　これにより、４号車をジャッキアップするための作業空間も確保できました。
　引き続き、残る４号車のレール上への引き上げ作業とともに、可能な場所でのマクラギの交換等軌道工事を進めています。
　また、車両の移送について、準備を進めています。
２　復旧見込み
　現時点では、不通区間（湘南台〜踊場間）の運行再開見込みは立っていません。
　今後も、復旧状況や不通区間の運行再開の見通しについて、随時情報提供させていただきます。
３　本日の運行状況について
　ブルーラインは、始発から終日、あざみ野〜踊場間で折り返し運転（５分から７分間隔）を実施しています。
　不通区間のバスによる代行輸送は、午前５時30分から24時30分まで、川崎鶴見臨港バス２台及び当局バス12台により、踊場駅〜中田駅〜立場駅〜いずみ中央駅（相鉄いずみ野線）間で実施しています。
　なお、輸送力が不足しているので、お出かけの際は他社線への振替輸送のご利用を呼び掛けています。
４　明日の運行について
　不通区間について、早期の運行再開を行えるよう全力で復旧作業を進めています。
　不通区間の運行再開ができない場合には、
・ブルーラインは、始発からあざみ野〜踊場間で折り返し運転（５分から７分間隔）
・不通区間は、午前５時30分からバスによる代行輸送
　を準備しています。

下飯田の横浜市営地下鉄脱線現場。第三軌条方式で普通の地下鉄以上にクリアランスのないのが災いしてるのかな。
脱線車両を狭いトンネルの中でジャッキで上げて、全車の引き通し線と連結器抜いて、作業員が手押しでトンネルから出してる。
witter.com/hise_10000/status/1137630643213332481　(6/9 17:00)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAaFVUAEUrK9.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAZvUcAA6q_z.jpg

ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAaGUEAA7opK.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAZyU0AAholj.jpg

下飯田に来たら4号車と3号車が連結されてた。
witter.com/niyute/status/1137639856589328384　(6/9 17:37)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8m1aPrUEAEvw8e.jpg

横浜市営地下鉄の脱線事故ですが、電車引っ張り出せたようです。
復旧はいるになるかなぁ。
witter.com/Katuo4649/status/1137628955706478592　(6/9 16:54)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mrf_aUIAIbWrm.jpg

台車が基地までの搬送に耐えられるかどうかで復旧時刻がだいぶ変わりそうだな

上が凄く狭いね。
やっぱりパンタグラフがあった方が色々便利だよね。

改めてみると車体が汚いなぁ

続報6　9日20時現在

２　復旧見込み
　不通区間（湘南台〜踊場間）について、明日10日（月）午前中の運行再開を目指して作業を進めていますが、通勤・通学時間帯の再開は難しいと考えております。
　次回の情報提供は、明日の始発時間頃を予定しています。

明日中に復旧できると判断した模様ｗ
車両撤去大丈夫なの？

>>27
だよなあ
上永谷にいけなければ、湘南台に押し込めて、1線で折り返しさせるつもりかな

>>28
台車絶不調で最悪なのに、わざわざ逆向きに運ぶなんてあり得ないから！
今頃必死に上永谷へ運んでいるんじゃない？

踊場まで営業運転してるので終電まで車両の移動作業できるわけないよ
上永谷には収容できると思ってるんだろう
続報6ではこれまで記述があった懸念材料が消えたからな

53編成は４次車トップナンバーだけど１次車より早く逝くのか。
１次車は順次廃車確定だから

第７報

事故車両を全てレール上に引き上げ、事故区間から車両を移動できたことで、
マクラギの交換等軌道工事やサードレールの復旧工事も本日午前２時に全て完了し、
信号通信設備工事についても、午前２時50分に終了しました。

　事故車両については、始発運行までの上永谷車両基地への移送を断念し、
湘南台駅へ暫定的に留置することとして、現在慎重に作業を進めています。

　今後、事故区間付近の点検を実施し、試運転列車による安全最終確認を行う予定です。

市営地下鉄ブルーラインの脱線について【続報７】
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/oshirase/0610bluedassen7.html

１　復旧作業状況と今後の工程
　事故車両を全てレール上に引き上げ、事故区間から車両を移動できたことで、マクラギの交換等軌道工事やサードレールの復旧工事も本日午前２時に全て完了し、信号通信設備工事についても、午前２時50分に終了しました。
　事故車両については、始発運行までの上永谷車両基地への移送を断念し、湘南台駅へ暫定的に留置することとして、現在慎重に作業を進めています。
　今後、事故区間付近の点検を実施し、試運転列車による安全最終確認を行う予定です。
２　復旧見込み
　不通区間（湘南台〜踊場間）の再開は、通勤・通学時間帯には間に合いませんでしたが、午前中の運行再開を見込んでいます。
　次回の情報提供は、２時間後（午前７時30分頃）を予定しています。
３　本日始発からの運行状況
　ブルーラインはあざみ野〜踊場間での折り返し運転（５分から７分間隔）を実施しています。
　不通区間は、午前５時30分からバスによる代行輸送（踊場駅〜中田駅〜立場駅〜いずみ中央駅（相鉄いずみ野線）間）を行っており、７時台には23台（相鉄バス6台、神奈川中央交通1台、市営交通16台）での運行を予定しています。

NHKで10時再開のニュース
湘南台は片線で折り返しか

市営地下鉄ブルーライン不通区間の運行再開について【脱線についての続報８】
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/sub/oshirase/oshirase/0610bluedassen8.html

６月６日の脱線事故発生以来、お客様、市民の皆様には大変ご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。
　事故発生以降、関係各社の多大なるご支援もいただきながら全力で復旧作業に努めてきた結果、不通区間について10時から運行を再開します。

１　運行再開時刻
　不通区間（湘南台〜踊場間）について、本日10時から運行を再開いたします。
　なお、不通区間における再開後の列車は、「湘南台発あざみ野行き」が10時00分の出発を予定しており、その後順次運行いたします。
２　本日の運行計画
　運行再開後、日中時間帯はすべて湘南台〜あざみ野間で概ね８分間隔での運行を行います。
　夕ラッシュ時間帯では、湘南台行きの列車と踊場折り返しの列車を交互に運行する予定であり、運行間隔は、湘南台〜踊場間は概ね12分間隔、踊場〜あざみ野間は概ね6分間隔となります。
　（これは事故列車の暫定留置により湘南台駅の２番線を閉鎖しているためです。）
　なお本日は、終日ダイヤ乱れでの運行となりますので、他社線への振替輸送も継続いたしますが、ご不便をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
　明日は、始発から全線運行の予定ですが、運行間隔等は未定です。
３　バスによる代行輸送
　全線運行再開後は、基本的には運行終了としますが、お客様の状況に応じて対応してまいります。
４　復旧作業の経緯と今後の工程
　６月９日12時45分　脱線車両５両全てのレール上への引き上げ作業完了
　６月10日２時00分　軌道工事及びサードレール復旧工事完了
　　　事故列車（６車両）の湘南台駅への暫定留置
　　　試運転列車による安全最終確認

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-‘´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

横取り装置を取りつけたら、横取り装置前後のATCを作動させるようにしたらいいのではないか？
そうすれば、今回みたいに万が一設置したままにしても止まるんじゃないか？

>>42
お前も事故車と一緒にスクラップになれ！

あと一日遅ければこの大雨の中ズブ濡れになって震えながらバスを待つ難民が見れたのに

全線復旧後もダイヤの乱れが続く横浜市営地下鉄ブルーライン…6月11日以降の運行間隔は未定

6/10(月) 15:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000020-rps-soci

6月10日10時から全線で運行を再開した横浜市営地下鉄ブルーライン。

横浜市交通局は6月10日、脱線事故で運行を見合わせていた横浜市営地下鉄1号線（ブルーライン）湘南台〜踊場（おどりば）間を10時から再開した。

6月6日未明に下飯田駅（横浜市泉区）付近で事故が発生して以来、脱線した5両の引き上げなどの復旧工事が進められ、6月7日時点では6月9日の復旧を目指すとしていた。

しかし、枕木や第三軌条式の給電用レール「サードレール」など軌道関係の損傷が当初の想定以上に激しく、脱線した5両すべてをレール上に引き上げたのは6月9日12時45分となった。

6月10日2時頃にはサードレールを含む軌道の復旧が終わり、6両の事故車を湘南台駅2番線に暫定的に留置した後、他の車両を使った試運転で最終的な安全確認を行なったとしている。

復旧後もダイヤの乱れは続いており、日中は全線でおよそ8分間隔での運行となっているが、これからの夕ラッシュ時は湘南台駅での車両留置の関係から、全線通しの列車と踊場折返しの列車が交互に運行される予定。

その間の運行間隔は湘南台〜踊場間がおよそ12分、踊場〜あざみ野間がおよそ6分となる。

このように6月10日は終日ダイヤの乱れが続くため、振替輸送は継続。バスによる代行輸送は終了としたが、今後も輸送状況を見て対応するとしている。

6月11日以降は始発から全線での運行を予定しているがダイヤの乱れは続く模様で、横浜市交通局では運行間隔などは未定としている。

なお、今回の事故について、石井啓一国土交通大臣は6月7日に開かれた会見で、「夜間に線路上に横取り装置を設置し、その点検作業を行った後、当該装置の撤去を失念したためとのことであり、誠に遺憾であります」と述べ、金沢シーサイドラインの逆走事故とともに、同様の事故の再発防止に努めるとしている。

《レスポンス 佐藤正樹（キハユニ工房）》
.

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最終更新:6/10(月) 15:15
レスポンス

>>56
少なくとも朝はな。他よりちっちゃいし本数ないし。

>>64
あぁやっぱり仮台車位しかないんだろうね。
例えば、新幹線の台車を着けたらとかすれば話題になりそうだけど、
そういう妄想は現実を前にすると有り得ない話なんだろうね。

>>71
営業運転は無理だけど、牽引してゆっくり回送は可能
って程度の痛みなのでは？

>>120
(´･ω･` )

横取り装置の取扱いや管理が不十分…横浜市営地下鉄の脱線事故に対し国交省が改善指示

7/9(火) 18:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190709-00000025-rps-soci

6月10日に全線で運行を再開した横浜市営地下鉄ブルーライン。その後、国交省の保安監査が実施され、安全管理上の不備が指摘された。

国土交通省関東運輸局は7月9日、横浜市営地下鉄1号線（ブルーライン）下飯田駅（横浜市泉区）付近で6月6日に発生した脱線事故について、横浜市交通局に対して改善指示を出したことを明らかにした。

この事故は、保守用車が駅間や駅構内の保守用線路に出入りするために設置される簡易的なポイントである「横取り装置」と呼ばれるものの撤去を忘れたことが直接の原因とされており、国土交通省は6月19・20日に保安監査を実施した。

この監査では、横取り装置や線路閉鎖の取扱いが内規と異なっていたこと、横取り装置を定位置に戻す際の失念防止措置が不十分であったことが確認されており、これらのことが内部監査などで十分に把握されていなかったことも判明している。

改善指示では、事故が再発する怖れがないことを確認するとともに、安全確保のための作業や手続きの整理、必要な規程の整備や見直しを行ない、規程に基づく業務遂行を管理する仕組みを構築することが指示されている。

《レスポンス 佐藤正樹（キハユニ工房）》
.

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最終更新:7/9(火) 18:00
レスポンス

>>寿パス
バスが疲弊しているのだから、電車に乗せてやれよ。とだーれも言わないのが謎

日本人は頭いいはずなんだからさあ

JR西日本「そうだそうだ」

朝からクソ混みですね。

2編成がダメなら、足し合わせてもう１編成作れば多少マシにならないか

ライン